Yamaha Grande thế hệ mới ra mắt khách Việt ngày 22/9 tại Hà Nội. Mẫu xe ga 125 phân khối thiết kế mới, pha trộn giữa cổ điển và hiện đại và đi kèm những đường cong nữ tính.

Thương hiệu xe Nhật Bản hướng Grande 2022 đến những khách hàng nữ, đặc biệt là thế hệ Gen Z trẻ trung và năng động.

Grande 2022 bán ra 3 phiên bản, gồm Tiêu chuẩn giá 45,9 triệu, Cao cấp 50,3 triệu và Giới hạn 51 triệu động. Mức giá này cao hơn đối thủ Honda Lead.

Lead bán ra 3 phiên bản, gồm Tiêu chuẩn (trắng, đỏ) giá 39 triệu, Cao cấp (trắng, đỏ, xanh, xám) 41,2 triệu và Đặc biệt (đen, bạc) giá 42,3 triệu đồng.

So với thế hệ trước, kích thước của Grande 2022 thay đổi nhẹ, không đáng kể như hẹp hơn 1 mm, cao hơn 5 mm. Khoảng sáng gầm 127 mm, tăng 2 mm.

Trọng lượng ướt giữ nguyên, bản Tiêu chuẩn 100 kg và hai bản cao cấp 101 kg. Sàn để chân rộng rãi. So với đối thủ, Grande nhẹ hơn Lead 12-13 kg.

Xe sử dụng hệ thống đèn LED.

Khách hàng có nhiều lựa chọn màu khác nhau. Bản Tiêu chuẩn với ba màu Đỏ đen, Trắng đen, Đen. Bản Cao cấp có 4 màu, gồm Xanh-đen, Đỏ-đen, Trắng-đen, Đen. Bản Giới hạn có 4 màu, Xanh-đen, Hồng, Bạc-đen và Xám-đen.

Cụm đèn trước thiết kế theo hình viên kim cương độc đáo. Đèn pha LED phân tầng. Đối thủ Honda Lead cũng trang bị đèn pha LED kiểu phân tầng.

Mặt nạ nâng cấp thiết kế với dải đèn LED định vị đặt dọc và cặp đèn LED xi-nhan chia đều hai bên. Trong khi Lead lắp bóng halogen cho đèn xi-nhan.

Mặt đồng hồ LCD toàn phần mới, thay thế kiểu cơ kết hợp LCD trên bản cũ. Đồng hồ hiển thị đầy đủ thông tin xe. Đồng hồ xe Lead dạng cơ tích hợp màn LCD.

Ở thế hệ mới, Yamaha nâng cấp tính năng kết nối với điện thoại thông minh qua ứng dụng Y-connect, giúp nhận thông báo trong khi lái xe. Cụ thể như báo cuộc gọi, tin nhắn, e-mail. Giám sát tình trạng xe như bảo dưỡng, thay dầu, mức thiệu thụ nhiên liệu. Xác định vị trí đỗ xe. Hiển thị Revs: dữ liệu vòng tua máy, độ mở bướm ga, tốc độ tăng tốc, nhiệt độ khí nạp, nhiệt độ nước làm mát. Tính năng theo dõi hành trình mới (Riding log).

Giống như thế hệ trước, nắp bình xăng đặt phía trước, tiện dụng khi đổ xăng. Grande thế hệ mới thêm hộc chứa đồ phía trước và cổng sạc 12V giúp sạc các thiết bị di động dễ dàng hơn. Hộc đồ trước của đối thủ đặt bên trái, có nắp đậy và trang bị cổng USB.

Hai bản cao cấp trang bị hệ thống khóa thông minh. Bình xăng dung tích 4 lít, trong khi của đối thủ là 6 lít.

Xe sử dụng vành đúc đa chấu kích thước 12 inch cả hai bánh. Bánh trước lắp hệ thống phanh đĩa với đĩa đơn

Hai bản cao nhất của Grande thế hệ mới sơn vành màu đen và thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Bản tiêu chuẩn chỉ là phanh CBS. Trong khi Lead chỉ dùng phanh CBS.

Lốp không săm với lốp trước kích thước 110/70.

Đuôi xe thiết kế lại, vuốt gọn hơn. Cụm đèn phanh kéo dài xuống dưới, trong khi bản cũ ngắn hơn. Cặp đèn LED xi-nhan vuốt ngược xuống.

Yên xe tinh chỉnh nhẹ cho tư thế ngồi thoải mái. Hai bản cao cấp nhất trang trí yên hai tông màu, trong khi bản tiêu chuẩn chỉ đơn sắc.

Động cơ Blue Core 125 phân khối của Grande thế hệ mới tinh chỉnh nhẹ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn bản trước, từ 1,69 lít/100 km xuống 1,66 lít/100 km, theo công bố của Yamaha.

Động cơ tích hợp công nghệ ngắt tạm thời Start/Stop và hệ thống trợ lực điện (hybrid) tối đa 3 giây sau để từ khi xe lăn bánh. Hệ thống hybrid sẽ kích hoạt và tăng sức kéo cho động cơ.

Hộc đồ dưới yên dung tích 27 lít trang bị đèn LED. Dung tích này ít hơn 10 lít so với Lead.

Tính năng an toàn khác như chân chống điện. Bánh sau sử dụng phanh tang trống (phanh cơ).