Ngày 25/5, Aston Martin giới thiệu siêu phẩm DB12 mới. Về cơ bản, DB12 như một bản nâng cấp và thay thế DB11. DB12 ra đời cùng với dịp kỷ niệm 110 năm thành lập thương hiệu.

  

DB12 thừa hưởng nhiều chi tiết từ đàn anh DB11. Siêu xe mới của Aston Martin có lưới tản nhiệt và cản trước thiết kế mới. Cụm đèn pha LED tinh chỉnh và logo Aston Martin tinh chỉnh. Cột A tương tự đàn anh DB11, trong khi gương chiếu hậu mảnh hơn. Bánh xe với vành 21 inch mới, nhẹ hơn 8 kg so với vành 20 inch trên DB11. Bộ vành đi kèm lốp hiệu suất cao Michelin Pilot 5s với công nghệ khử tiếng ù.

Nội thất thiết kế theo xu hướng hiện đại với bảng đồng kỹ thuật số. Một màn hình cảm ứng 10,25 inch cho hệ thống thông tin giải trí ở trung tâm, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto và 4G, ra lệnh giọng nói, cập nhật OTA. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế mới, các khe gió điều hòa mảnh hơn. Cần số tối giản và sử dụng vật liệu cao cấp hơn. Hệ thống âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins 15 loa. Ghế thể thao Sports Plus và Carbon Fiber Performance.

DB12 trang bị động cơ 4.0 V8 tăng áp kép, công suất 671 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Mạnh hơn so với công suất của động cơ V8 trên DB11 chỉ 528 mã lực và mô-men xoắn 675 Nm, và mạnh hơn cả động cơ 5.2 V12 tăng áp kép, công suất 630 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm.

Động cơ 4.0 V8 mới kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, siêu xe DB12 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Trong khi DB11 mất 4 giây để đạt tốc độ 100 km/h từ vị trí xuất phát và tốc độ tối đa 309 km/h.

Bên cạnh động cơ mới, DB12 còn ứng dụng khung gầm mới cải tiến độ cứng hơn 7% so với DB11, theo Aston Martin. Ngoài ra, thương hiệu siêu xe Anh quốc còn tinh chỉnh hệ thống kiểm soát ổn định điện tử và bổ trợ lực phanh cân chỉnh lại. DB12 sử dụng hệ thống phanh gốm carbon giúp giảm 27 kg trọng lượng.

Theo kế hoạch, Aston Martin DB12 sẽ bán ra trong quý III, giá bán công bố gần thời điểm. Tại Anh, Aston Martin DB12 cạnh tranh với Ferrari Roma và Bentley Continental GT.

Minh Vũ